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萨格勒布迪纳摩特斯拉市值破万亿美元,新能源
2021-10-27 13:29
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  特斯拉股价又起飞了。截至10月26日,特斯拉股价每股1024.86美元,上涨12.66%,总市值首次突破万亿美元大关,达到1.027万亿美元。  特斯拉总市值破万亿美元,也带动新能源汽车关

  特斯拉股价又起飞了。截至10月26日,特斯拉股价每股1024.86美元,上涨12.66%,总市值首次突破万亿美元大关,达到1.027万亿美元。

  特斯拉总市值破万亿美元,也带动新能源汽车关联股继续上涨。宁德时代股价连续攀新高,总市值已经突破1.4万亿元,比亚迪股价达326元后,总市值也逼近万亿元,小鹏汽车股价上涨11.47%,蔚来汽车上涨6.15%,理想汽车上涨6.07%。

  特斯拉盈利能力不断提升,为新能源汽车企业探索出一个良好的发展模式。今年第三季度,特斯拉净利润同比增长近4倍,净利润、营业利润、毛利均创新高。国内新能源车企追赶特斯拉的劲头更足,“蔚小理”销量也不断突破。跨界造车的科技企业也不断提速,对新能源汽车市场的未来发展更有信心。

  特斯拉盈利持续增长

  特斯拉股价的这一轮暴涨,最直接的因素源于其第三季度财报。

  10月21日,特斯拉发布2021年第三季度数据,与去年同期相比,营业利润进一步改善,增长至20亿美元,营业利润率达14.6%,超过中期预期,第三季度GAAP净利润为16亿美元,第三季度GAAP汽车毛利率为30.5%。

  特斯拉财报数据显示,第三季度总收入同比增长57%,主要得益于车辆交付数量的提升以及其他业务的增长。与此同时,由于Model S和Model X车型更新,其第三季度交付占比同比有所下降,均价较低的车型在产品销售组合中占比更高,导致特斯拉本季度汽车平均售价同比下降了6%。

  营业利润同比大幅增长,主要得益于特斯拉汽车产销规模的提升和成本的降低。与此同时,汽车平均售价的降低、运营支出的增加、积分收入的减少、额外的供应链成本、比特币相关的5100万美元减值以及其他项目等,也在一定程度上对公司利润产生了部分抵消影响。

  10月10日,根据特斯拉中国官网显示,目前在售的 Model Y 长续航版和Performance高性能版都在续航方面有所增加,不过售价并没有变化,“加量不加价”吸引了大批消费者。

  “薄利多销”战略似乎让特斯拉吃到了甜头。特斯拉表示,由于产品销售组合持续转向定价更低的车型,盈利水平是在第三季度平均售价同比下降了6%的基础上实现的。持续降低成本且降幅大于平均售价的降幅,实现了营业利润率的历史新高。

  乘联会数据显示,9月,Model 3销量达19120台,同比增长68.8%,已经排名9月轿车榜第三名,Model Y销量达33033台,排名9月SUV榜第一,有望继续拉动销量。

  今年第三季度,特斯拉的年化量产速度接近100万辆/年,过去的四个季度,特斯拉已交付超过80万辆汽车,在此前的股东大会上,特斯拉CEO马斯克表示,特斯拉有信心保持至少50%的年化增长率,同时立下“2030年实现销量2000万辆”的目标。

  特斯拉表示,计划尽可能快地提升产能,在未来几年里,预计车辆交付量将实现50%的年平均增长率,并有足够的流动资金支持产品路线图、长期产能扩张计划以及其他支出,预计营业利润率将随着时间的推移继续增长。

  新能源车将继续起飞?

  特斯拉市值突破万亿,不仅意味着特斯拉盈利能力更强,也意味着资本市场对新能源汽车领域的持续看好,外界对新能源汽车的良好信心,无疑将进一步促进新能源市场的发展。

  放眼国内,一个又一个造车新势力,也正在追赶特斯拉的步伐。

  目前,在国内的造车新势力中,蔚来、小鹏、理想等正在马不停蹄前进。最新数据显示,蔚来汽车9月总共交付10628辆车,同比增长125.7%;小鹏汽车9月交付量为10412辆,同比增长199%,理想汽车9月交付7094辆,同比增长102.5%。

  在10月24日的小鹏汽车科技日上,小鹏城市NGP将于2022年上半年开放首批城市部分道路的使用,XPILOT到2023年上半年进入4.0,将进行硬件上的全面升级,采用两颗Orin-X自动驾驶芯片,算力达到 508TOPS;感知能力二次增强,采用800万像素前视双目摄像及290万像素侧视摄像头,并采用高度集成、可拓展的自动驾驶域控制器;通讯速度升级至千兆以太,率先进入智能驾驶下半场。

  小鹏汽车董事长何小鹏表示,小鹏汽车已拥有中国品牌覆盖最全面的自建充电网络,包括品牌超充站439座,免费充电站1648座。同时,搭载XPILOT4.04.0的一款新的中大型SUV将会在今年下半年亮相,而小鹏打造的飞行汽车2024年将正式量产。

  而理想汽车北京绿色智能工厂近期正式开工建设,总投资60亿元,建筑面积27万平方米,预计2023年9月建成投产。投产后,一期将实现年产10万台纯电动汽车的产能。

  在国内,跨界造车也在同步加速。10月19日,小米集团董事长雷军宣布,预计首款小米汽车将于2024年上半年正式量产。目前,小米汽车有限公司已于9月1日在北京注册,注册资本为100亿元,经营范围包括新能源车整车制造、汽车整车及零部件的技术研发、电机及其控制系统研发、汽车零部件及配件制造等。

  乘联会数据显示,今年9月,新能源乘用车渗透率扩至21.1%的新高,逐步转向市场驱动。从美国到中国,从特斯拉到小鹏、理想、小米……新能源汽车发展开始进入新的阶段,而新能源市场的竞争仍在持续。但可以肯定的是,新能源车企的你追我赶,更多的是良性循环,也将带动新能源汽车产业发展迎来新的高峰,释放更多市场潜力。

  南方日报记者 拱千舒

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